Sokkal körültekintőbbnek kell lenniük az autósoknak a zebrákhoz közeledve. Ez a rendelkezés már régóta várat magára, hiszen az elmúlt években rengeteg olyan balesetről számoltak be a híradók, amik felháborodást keltettek (nemcsak a gyalogosok körében). Egyre több kereszteződésbe tesznek lámpát, de gyalogosgázolás még mindig nagy számban fordul elő országszerte. Az új szabályoknak köszönhetően az autósok talán jobban figyelembe veszik, ha valaki át akar kelni a zebrán.

Egyre többen járnak biciklivel a tudatos környezetkímélés miatt. Valóban hasznos, hiszen gyors, a dugókban is lehet vele haladni, ráadásul fitten tart. Az egyre gyarapodó környezettudatos biciklis miatt hoztak új szabályokat. A kerékpárosok előre mehetnek a piros lámpánál, behajthatnak az egyirányú utcába forgalommal szembe, de az autósok jobb oldalán haladhatnak. Megfogalmazták a „nyitott kerékpársáv" fogalmát is, ami szabályozza, hogy az autó mikor sorolhat át a biciklisek sávjába (előzéskor, szembejövő autó előli kitéréskor és jobbra kanyarodáskor). A kerékpárosok akár az út közepén is közlekedhetnek indokolt esetben.

Hasonló változtatások érvényesek a motorosokra is. Ahogy a kétkerekű társaik, ők is előre mehetnek a pirosnál. Az autósokkal ellentétben használhatják a buszsávot (nemcsak kanyarodáskor.)

Új táblákat is bevezetnek idén. A piros háromszög, benne három egymás mögötti autóval, torlódásveszélyre hívja fel a figyelmet. Az autópályákra még intenzívebb fényvisszaverő táblákat akarnak kitenni, valamint elfogadták az elektronikus táblák használatát is.

Januártól minden traffipaxot tábla jelez majd, továbbá egységes sebességhatárt vezetnek majd be minden közúton.

Figyeljünk oda az új szabályokra, hiszen ezek már érvényben vannak! Jegyezzük meg: az, amiről nem tudunk, nem mentesít a büntetés alól!

A kormány elfogadta a KRESZ módosítását, a döntést követően több mint 60 ponton változnak a közúti közlekedés szabályai. Az általános szándék a változtatások mögött a védtelen közlekedők, gyalogosok és kerékpárosok védelme. A módosítás szemléletváltást alapoz meg a hazai közlekedésben, így egyre többek számára jelenthet valódi alternatívát a kerékpározás a tömegközlekedéssel vagy autózással szemben. A változások célja a szabálykövető magatartás erősítése, általuk több korszerű forgalomtechnikai megoldás bevezetése is lehetővé válik. A módosítással a legsürgetőbb, részben technikai jellegű változtatások történnek meg. Egyes szabályok egyszerűsödnek, egységesednek, új jelzőtáblákat vezetünk be, tömegesen előforduló forgalmi helyzeteket szabályozunk. A mai döntéssel egy tavaly nyáron megkezdődött egyeztetési folyamat zárult le, a változások 2010. január 1-jén lépnek hatályba. I. Az autósokat érintő változások II. A kerékpárosokat és motorkerékpárosokat érintő változások III. Gyalogosokat érintő változások (forrás: khem.gov.hu)