Duna-Autó Autós Gyorsasági Országos Bajnokság a Hungaroringen
Képgaléria megtekintése2010.05.04. - 00:30 | vaskarika.hu
2010. május első hétvégéjén vette kezdetét az autós gyorsasági versenyidény, amelyen magyar és külföldi csapatok egyaránt megmérettetik autóversenyzői tudásukat. Az immár tradicionális Material Center Kupán, a péntek reggeltől vasárnap estig tartó rendezvénysorozaton indultak formula autók, kis -és nagytúraautók, valamint a bioetanol üzemanyaggal hajtott Genex Suzuki Bio Kupa autók.
A magyar bajnoksággal együtt rendezték meg a FIA Közép-Európai Zóna Trófeát is, amely bőven tartogatott látnivalót a versenyautók szerelmeseinek, hiszen a nevezések alapján számos felső kategóriás túraautó (9 db Porsche 997 GT3 Cup, 3 db Porsche GT3 RSR, 3 db BMW M3 GTR, 5 db Ferrari 430 Challenge, 1 db Audi A4 DTM és 1 db Saleen S7) is indult a versenyeken.
A Hungaroringre látogatók ingyenes belépésre, gyermekprogramokra és a felnőttek számára látogatható box utcára számíthatnak, ahol lehetőség lesz testközelből megtekinteni a felsorolt autócsodákat, a környezetkímélő bioetanol üzemanyaggal hajtott Suzukikat, a formula autókat és még számtalan, sokak számára csak a televízióból ismert versenyautót.
A közel 150 magyar és külföldi nevező, 10 versenyen és ugyanennyi időmérő edzésen fog résztvenni. Miközben a felnőttek a kedvenc versenyautóikat figyelhetik a versenypályán és a box utcában, a gyermekek gokartozhatnak, autóverseny szimulátorokkal játszhatnak, a kisebbeket pedig, ugrálóvár, rodeo bika, arcfestés, illetve gladiátor játék várja a „Hungaroring Majálison".

A Hungaroringen megrendezett, majálissal egybekötött gyorsasági versenyhétvége zárónapján számos siker született, miközben kiélezett harcok folytak a helyezésekért. A legizgalmasabb küzdelem a Formula autók között és a Genex Suzuki Bio Kupa versenye közben volt látható, azonban a Kalaschnikow Energy Drink Nagytúraautók mezőnyének küzdelme is várakozáson felülinek bizonyult. A Harvestr Kistúraautók kategória autói szinte zökkenőmentesen teljesítették az idei második versenyüket, ami ritkaságnak számít ebben a sportágban.
A vasárnapi versengést és a 2010-es bajnoki szezon második futamát a Formula autósok mezőnye kezdte meg a reggeli órákban. A rajtrácson a legjelentősebb változás az volt, hogy az előző nap győztese, Chanoch Nissany csak a rajtrács utolsó helyéről indulhatott, mivel tegnap nem tudott résztvenni az időmérő edzésen. A pole pozíciót Eszenyi László foglalta el Tukora István és Pödör Balázs előtt.
A rajtnál Tukora és Eszenyi autói egymáshoz értek, ennek ellenére folytatni tudták a versenyt. Mindeközben Chanoch Nissany megkezdte a felzárkózást az utolsó helyről. A negyedik körben Eszenyi megpördült, azonban az autó nem sérült, így probléma nélkül tudta folytatni a versenyt. Talmácsi Gergő, élete második formula autós futamán az egyik kanyarban úgy csúszott át a rázókövön és parkolt le a kavicságyban, hogy autójának kiszakadt a futóműve. Emiatt a versenyigazgató beküldte a safety cart a mentés idejére. Ennek következtében több kört is a safety car mögött tett meg a mezőny. Az új rajt után Tukora István vezette a mezőnyt, aki a célegyenesig küzdött Eszenyi Lászlóval. Egy alkalommal Eszenyi kisodródott, ezért Tukora a fűre kényszerült, de nem esett kár az autóban. "Nagyon tetszett, hogy végig együtt autózott a mezőny, illetve a Lacival folytatott harcunk is felvillanyozott. Szerintem ilyen egy igazi verseny!" - nyilatkozta a győztes.

A Suzuki Genex Bio Kupa második versenyén a rajtnál Bús Edina az élre ugrott, Makai a hatodik helyről a másodikra érkezett, Tőzsér (pole pozícióról indult) azonban visszacsúszott a harmadik helyre. Az első körben Bús és Makai, illetve Major és Szamosvári Tamás autói koccantak össze. A második körben Makai már támadta Búst, majd sikerült is megelőznie. A sorrend a kör végén: Makai, Bús, Tőzsér, Nagyszegi és Ifj. Ficza.
A harmadik körben több koccanás is történt. Tim Gábor Szamosvári Attilához, míg Nagyszegi ifj. Ficzához "került közelebb". Időközben Bús visszaszerezte a vezetést Makaitól. Az ötödik körben Major és Szamosvári Tamás ismét egymásnak ütközött, ami miatt Szamosvári kicsúszott a pályáról, de tovább tudott menni. Bittmann megelőzte Ifj. Ficzát, megszerezve tőle a harmadik helyet és Bárkovics feljött a hatodik helyre. A hatodik körben Bárkovics újabb hellyel került előrébb, megelőzve az addig ötödik helyen autózó Nagyszegit. Bittmann is javított egy helyet, Makaitól vette át a harmadik pozíciót.
A hetedik körben Laczkó és Major (13 éves) ütköztek, aminek következtében Major a korlátnak is nekiment, de rendületlenül folytatta a versenyt. Ez idő alatt Bittmann utolérte Búst. A nyolcadik körben Bittmann átvette a vezetést Bús Edinától és Horváth András, az egyik VIP autó pilótája, visszaszerezte tizenharmadik helyét. A kilencedik körben a második helyért folyt a harc, Makai és Ifj. Ficza is utolérte Búst, a kör végére pedig mindketten meg is előzték. A tizenegyedik körben Bittmann már jelentős előnnyel vezetett, ifj. Ficza megelőzte Makait, aki így harmadik lett.

A Suzukik versenye a tizenkettedik körben ért véget a következő eredménnyel: Bittmann, Ifj. Ficza, Makai, Bús, Bárkovics és Nagyszegi. Horváth András, egy bravúros előzésnek köszönhetően a tizedik helyre hozta fel autóját. "Azt a tanácsot kaptam, ha utolérek bárkit is, ne türelmetlenkedjek, várjak a megfelelő pillanatra, mert biztosan hibázni fognak, főleg ha többen vannak. Így is lett. Sokáig négyen autóztunk együtt, amikor az előttem harcolók között helyet találtam, amit kihasználva mindhármukat megelőztem. Nagyon örülök, hogy ezt véghez tudtam vinni, hiszen profi versenyzőknek is ritkán sikerül." - mondta a magyar válogatott jégkorongozója.
Budai Zsuzsa óvatosabban versenyzett, mivel előző nap megpördült a pályán, majd nekiütközött a szalagkorlátnak. "Ma értékelhető eredménnyel akartam zárni a versenyt, mivel a tegnapi kipörgés miatt nem teljesítettem a versenytáv 75%-át sem. A versenyben ugyan utolsó lettem ma, de úgy érzem élményekben az első" - nyilatkozta a 2009-es Miss Universe Hungary szépségkirálynő.
Programkereső
Szavazás
Ön mit szeret legjobban a szombathelyi nyárban?
42% - A Savaria Karnevált.
7% - A rengeteg fagyizási lehetőséget.
8% - A sok gondozott parkot.
14% - A nyugalmat, amit a város atmoszférája áraszt.
20% - Csak az számít, hogy igazán meleg legyen.
Összesen 1944 szavazat


















































Új hozzászólás