Időutazás síneken a Retro Istria Expresszel
Képgaléria megtekintése2025.09.05. - 00:15 | Szakonyi Eszter
A vonattal való utazás a múltba repít vissza, hiszen ezek a vonatok 1985 óta közlekednek ezeken a vonalakon. Ha kalandra vágyunk, az este induló vonat hálókocsijában kényelmesen tudunk utazni és reggel már a tengerbe áztathatjuk a lábunkat az Osztrák - Magyar Monarchia korábbi városaiban.
A nyári időszakban minden nap elindította a MÁV a Retro Istria Expressz éjszakai vonatjáratát, amely Budapestet köti össze az isztriai félsziget népszerű tengerparti üdülővárosaival: Koperrel, Fiumével (Rijeka) és Abbáziával (Opatija), átszállással pedig elérhető Pula, Trieszt és a Krk-sziget.
A vonattal való utazás a múltba repít vissza, hiszen ezek a vonatok 1985 óta közlekednek ezeken a vonalakon. Ha kalandra vágyunk, az este induló vonat hálókocsijában kényelmesen tudunk utazni és reggel már a tengerbe áztathatjuk a lábunkat. Az igazi kalandorok akár egy napra is meglátogathatják a tengert, hisz este indul vissza a vonat, így akár a strandcuccal teli hátizsákkal elindulva, egész napos tengerparti strandolást követően este vissza is utazhatunk, és másnapra ismét otthon lehetünk. De akár görkorcsolyával felszerelkezve végig gurulhatunk a tengerpart csodás panorámáját csodálva egészen Izoláig és vissza. A hatkocsis szerelvény egyik fele a szlovéniai Koperbe, másik pedig a horvátországi Fiuméba közlekedik.
Több típusú hely közül választhatunk (ülőhely, fekvőhely, hálókocsis hely), ezek közül a legkényelmesebb a hálókocsis fülke, amelyben megágyazott helyek, tisztasági csomag, törölköző, ásványvíz várja az utazót, a kényelemről pedig utaskísérő is gondoskodik, aki reggelit is felszolgál. A meleg kávé sem maradhat ki. Ez a tizenkétórás út után jól is jön. A hálókocsiban legfeljebb hárman utazhatnak, de kétszemélyessé is alakítható a kupé, esetleg kérhető egyszemélyes elhelyezés is. Bár légkondicionálást a nyitott, lefelé húzható ablakok oldják meg, telefontöltési lehetőség a hálókocsis részben adott (a többiben viszont nincs).
Ezt a típusú utazást próbáltuk ki harmadmagunkkal. A vonatút igazi retro élmény! A felszálláskor élmény a csomagokkal zsonglőrködni a szűk folyosókon, de elérve a kabint és elhelyezkedve már alig várja az ember, hogy elinduljon, és érezze a száguldó vonat ringatását. Amikor odakint már a sötétség honolt és a nyitott ablakoknál lévő függönyök lengedeztek, már csak Hercule Poirot hiányzott a kalandhoz.... A fekvőhelyek igazából kényelmesek, de azért ne legyél magasabb 180 cm-nél és nem árt egy plusz párna sem, de amíg a vonat nem ér egy megállóhoz, elég jól lehet aludni benne. A megállók sebességcsökkenése azért meg tudja "lengetni" az utazót, így célszerűbb a súlypontunkat a fal felé helyeznünk, hogy a harmadik emeletről se libbenjen le az ember. Reggel akár a napfelketét is végig tudjuk nézni a száguldó vonatunkból, miközben a kedves utaskísérőnk már meg is jelent a választott reggelinkkel: kávé, lekvár, gofri.
Célállomásunk Koper volt, de nyaralásunk ideje alatt meglátogattuk még Pirant és Triesztet is, amelyek könnyen elérhetőek tömegközlekedéssel.
Koper óvárosa eredetileg egy szigetre épült, kis kiterjedésű, szűk utcáival velencei hangulatot áraszt. Nem csoda, hiszen a Velencei köztársaság része volt a múltban. Gyakorlatilag minden utca a városközpontba vezet, amely a Tito teret, a Prétori palotát és a Harangtornyot foglalja magában. A Prétori palota alatti átjáróból nyíló szűk sétálóutca a város gyöngyszeme, tele kis üzletekkel. Akár Olaszországban is járhatnánk. Az óváros déli oldalán található Koper egyetlen régi kapuja, a Muda-kapu. A tengerpart már a város másik funkcióját mutatja: kikötőváros, Közép-Európa legfontosabb tengeri kapuja, több mint 14 millió tonnás konténeres forgalmat bonyolít le.
Nagyjából 20 percenként indul busz Piranba, amely szintén kikötőváros. Ugyanúgy olaszos hangulatú mediterrán város, amely még szűkebb és meredekebb utcácskákkal rendelkezik, mint Koper óvárosa, annyira, hogy a szállásokra maximum speciális golfkocsikkal lehet a csomagokat elszállítani. A város tetején található Szent György templomnál csodálatos kilátás nyílik a városra és a tengerre. Az óváros csak gyalogosan közelíthető meg, így a környező részek teli vannak kocsikkal.
Koperből szintén relatíve könnyen megközelíthető busszal Trieszt, feleannyi idő alatt, mint Piran. Pedig ez már másik ország. Különleges elhelyezkedése miatt sokféle kultúra keveredik benne: olasz, szlovén, horvát. Ha nem lett volna Trianon, akkor jelenleg a legfontosabb kikötőnk lenne. Jól megfigyelhetők az osztrák építészeti stílus jellegzetességei a tágas terekben és a klasszicista palotákban. Mintha Bécset vagy Budapestet látnánk. A város a kávéjáról is híres, itt érkezett a kávébab Európába, így a kontinens egyik legfontosabb kávékereskedelmi központjai is volt.
A Retro Istria Expressz nemcsak hogy nosztalgikus élményben részesíti a kalandort, hanem az Osztrák - Magyar Monarchia korábbi városaiba juttat el minket, hogy felfedezhessük a történelmet, a kikötővárosokat és a tengerparti gasztronómiát.
A hírhez tartozó képgaléria
Programkereső
Galéria ajánló
Szavazás
Ön mit szeret legjobban a szombathelyi nyárban?
42% - A Savaria Karnevált.
7% - A rengeteg fagyizási lehetőséget.
8% - A sok gondozott parkot.
14% - A nyugalmat, amit a város atmoszférája áraszt.
20% - Csak az számít, hogy igazán meleg legyen.
Összesen 1941 szavazat
Új hozzászólás