Az alapkőletétellel elkezdődött a Bartók Béla krt. - Magyar László u. közötti kerékpárút építése. A kerékpárút várhatóan 2011 nyarára készül el. A beruházás összes elszámolható költsége 66 909 626 forint, amelyből az unós támogatás 56 873 182 forint. A 85 százalékos támogatást az Európai Regionális Fejlesztési Alapból nyújtja az Európai Unió.

A kerékpáros hálózat bővítésének ebben az ütemében az a kerékpáros szakasz megépítése szerepel, amely a már meglévő szakaszok összekötését biztosítja. Ezáltal lehetővé válik a biztonságos kerékpáros közlekedés az Oladi városrészről a belvárosig. A kerékpárút tervezett nyomvonala a Bartók Béla körúti hídtól a Perint patak északi oldalán a Magyar László utcán át a Nagykar utcai Perint-hídig (ahol csatlakozik a meglévő kerékpár utakhoz) 941 méteren halad.

A Bartók Béla krt. - Magyar László u. közötti szakaszra tervezett kerékpárút vonzáskörzetében zömmel iskolák, közintézmények találhatók. Nagy vonalakban ez a szerkezet határozza meg a megyeszékhely kerékpáros hálózatának kialakulását, és egyben a további fejlesztési igényeket.

A projekt közvetlen célja a közutak kerékpáros forgalmának csökkentése, a belváros hiányzó kerékpárútjának megépítése, továbbá a városon belüli kerékpáros mobilitás növelése.

Előzmények:

Szombathely Megyei Jogú Város 2006-ban elfogadott „Új Impulzusok Szombathely és agglomerációja" fejlesztési programjában és a 2007. novemberben készült „Szombathely Megyei Jogú Város Komplex kerékpárút rendszere" című megvalósíthatósági tanulmányban egyaránt hangsúlyos a kerékpáros közlekedés. Az általános indoklásban és az eredmény-mutatókban felbukkanó hivatkozások mellett legfontosabbak azok az intézkedésekben megfogalmazott kitételek, amelyek a városi szintű fejlesztéseket közvetlenül orientálják:

• váljon egységessé a városi kerékpárút hálózat
• épüljenek ki a Gyöngyös és Perint patakok mentén is a kerékpárutak
• teremtődjön meg az agglomeráció településeivel is a kerékpáros kapcsolat