Igen, 68-as. Nem elírás. Ha valaki megkérdezi, hogy hány éves a vas, huncut mosollyal szoktam vissza válaszolni: 44, és akkor kiül a kérdező arcára döbbenet. Ella - mert bizony így hívják - története valahol még sok-sok évvel ezelőtt, egy messzi távoli galaxisban kezdődött, de igazából csak nyár elején vált kézzelfoghatóvá...

Kultuszautó a múltból

Szerintem kevés olyan ember van, aki még soha nem hallott volna a karosszéria formája miatt bogarasított VW-ról. A német autóipar négykeréken guruló csodája a legtöbb háztartásban megtalálható, persze az adott méretarányokat szem előtt tartva. Míg apa a hátsó kertben bütyköli a féltve őrzött járgányt, addig a gyerekszobában újabb kilométerek kerülnek bele a rojtos szélű szőnyegbe, mivel egy gázfröccsnyit is hasonlít egy autóútra.

Manapság egyre kevesebb Käfer-t lehet látni az utakon, a környékünkön szinte a két kezemen meg tudnám számolni. A Vas Megyei Bogarasok Facebook-on működtetett klubja jelenleg 29 tagot számlál, tehát a Bogár bizony ritka látvány, emiatt pedig figyelemfelkeltő. Mindenki megnéz az utcán, miközben végigdübörgünk a városon, a gyerek integetnek, a legtöbb autós dudál és villogtat, miközben fülig érő vigyorral nézi végig az autót.  Valahol mindenkinek volt egy hasonló játékautója, és mialatt elhalad mellettem, eszébe jutnak a gyerekkor boldog percei, amikor még ő is a rojtos szélű szőnyegen rótta a kilométereket. Négy keréken guruló boldogság és jókedv: napjainkban ettől vált kultuszautóvá a VW Bogár.

A múltkor egy nagyáruház parkolójában vártam, miközben a parkoló másik végében gyerekek játszottak. Mivel Ella eléggé feltűnő, és még inkább hangos jelenség, így minden gyerek rögtön felkapta fejét, hogy nini mi is ez...  Netalán Herbie?

Egy Bogárral minden esetben örömautózásról beszélhetünk, és ez az, amiért igazán szeretjük. Nem a gyorsulás, a fogyasztás, a végsebesség és a kényelem miatt, hanem azért, mert ha beleülünk, akkor azonnal mosolyra húzódik a szánk. Éppúgy, ahogy az autónk mosolyog a világra.